XIV Regata Champalimaud
5 de Outubro de 2026
Anúncio de Regata
A Associação Naval de Lisboa (ANL) estabelece este Anúncio de Regata, para a realização da prova Regata
Fundação Champalimaud, patrocinada pela Fundação Champalimaud, para todos os barcos de cruzeiro da
classes ORC e ANC, que se disputará a 5 de Outubro, no campo de regatas do estuário rio Tejo, entre a
Ponte Vasco da Gama e o Farol do Bugio.
1. REGRAS
1.1. A Prova será disputada de acordo com:
1.1.1. As “regras”, tal como definidas nas Regras de Regata à Vela (RRV) World Sailing (WS) e
as suas prescrições pela Federação Portuguesa de Vela (FPV);
1.1.2. o Regulamento Desportivo da FPV;
1.1.3. as Instruções de Regata Gerais (IdR-G) da ANL;
1.1.4. o Regulamento ORC Rating Systems Offshore Racing Council (ORC);
1.1.5. o Regulamento da Classe ANC, para os barcos inscritos em ANC;
1.1.6. o regulamento de segurança, Offshore Special Regulations (OSR) da World Sailing (WS)
– a prova é classificada como Apêndice B.
1.2. Quando em conflito, o Suplemento das IdR (S-IdR) prevalece sobre as Instruções de Regata
Gerais (IdR-G) e Anúncio de Regata (AdR) alterando a RRV 63.5(c).
2. PUBLICIDADE
2.1. De acordo com o Regulamento 20 da WS, Código de Publicidade, poderá ser exigida a todos os
concorrentes a colocação de publicidade fornecida pela organização.
2.2. É exigida a licença de publicidade da FPV a todos os barcos que a apresentem, de acordo com os
Regulamentos da FPV.
3. ELEGIBILIDADE E INSCRIÇÃO
3.1. A Prova estará aberta a barcos da Classe ANC, com certificado válido com data de emissão
anterior a 48 horas antes do início da prova nos grupos A, B, D e E
3.2. A Prova estará aberta a barcos da Classe ORC, com certificado válido com emissão anterior a 48
horas antes do início da prova nas grupos A, B, C e D
3.2.1. Barcos que pretendam competir usando outro certificado que não o ORC Standard
(ou Tripulação Completa) deverão inscrever-se indicando o certificado com que
competirão 48 antes do início da prova – esta regra não se aplica aos barcos que
apenas tenham um tipo de certificado emitido – ORC Double Handed ou ORC Non
Spinnaker.
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3.3. Serão necessários pelo menos 5 barcos para formar classe, caso o número de inscritos seja
inferior, a Autoridade Organizadora reserva-se o direito de cancelar a prova para essa classe.
3.4. Serão necessários pelo menos 4 barcos para formar grupoo. Caso não exista número suficiente
para formar um grupo, os barcos existentes largarão e serão classificados em conjunto com outro
grupo à discrição da Comissão de Regatas.
3.5. Os participantes elegíveis, podem inscrever-se até às 16:00 do dia anterior ao início da prova,
preenchendo o boletim de inscrição online aqui,
3.6. Os concorrentes deverão fazer prova que têm as Licenças Desportivas válidas, indicando os
números das mesmas para confirmação do secretariado.
3.6.1. Para efeitos de Licença Desportiva serão utilizados os sistemas descritos no
Regulamento Desportivo para a Época Desportiva em curso, da FPV.
3.7. A Autoridade Organizadora, reserva-se ao direito de aceitar ou não inscrições após o referido
prazo, sendo que em caso de aceitação, a taxa de inscrição poderá ser acrescida em 50%.
4. TAXAS DE INSCRIÇÃO
4.1. Serão requeridas as seguintes taxas de inscrição:
| Classes e Divisões | Sócios ANL | Não Sócios ANL |
| ANC A | ORC A | 25 € | 35 € |
| ANC B | ORC B | 20 € | 30 € |
| ANC D e E | ORC C e D (SB) | 10 € | 15 € |
4.2. O pagamento das Taxas de Inscrição deverá ser feito por transferência bancária para: 4.2.1. IBAN
ANL – PT50 0033 0000 0000 5873 2540 5
5. PROGRAMA
5.1. Programa das regatas
| Data e Hora | Classes/Divisões | Acontecimento |
| 5 Out | 1105 | Todas/Todas | Sinal de Advertência da 1ª largada do dia |
5.2. Estão previstas a realização das seguintes regatas:
| Data | Classes / Divisões | Nº de regatas previstas |
| 5 de Outubro | Todas/Todas | 1 regata costeira |
5.3. Terá de se completar 1 regata para validar a prova.
5.4. No último dia de prova, nenhum sinal de advertência será exposto depois das 14h00.
6. MEDIÇÕES
6.1. Poderão ser feitas inspeções a qualquer momento por um medidor, para verificação do
cumprimento das Regras.
7. INSTRUÇÕES DE REGATA
7.1. Serão aplicadas as IdR-G e o S-IdR, que estarão disponíveis a partir das 1500 do dia anterior ao
início da prova,
7.1.1. no secretariado da Prova, nas instalações da ANL;
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7.1.2. no site da ANL https://anl.pt/vela/regatas-vela/ – em “NOME DA PROVA” >
“Q.O.Avisos” ;
7.1.3. no QOAvisos na Aplicação Whatsapp dedicado à prova – (ver ponto 2 das IdR-G).
8. COMUNICAÇÕES
8.1. Um barco não efetuará comunicações por rádio, dispositivos electrónicos ou outros meios, que
não estejam à disposição de todos os outros barcos concorrentes.
8.2. Todos os barcos concorrentes devem manter escuta permanente em VHF, canal indicado nas
IdR-G.
9. DIREITOS DE IMAGEM
9.1. Os chefes de equipa, treinadores e restante pessoal de apoio, assim como os concorrentes
inscritos, aceitam que poderão ser fotografados ou filmados e que, com este seu consentimento,
tais imagens poderão ser usadas ou publicadas pela AO, FPV, seus patrocinadores ou pelos
media, em conjunto com os nomes dos concorrentes ou não, sem quaisquer tipo de direitos de
compensação ou de aprovação dessas imagens ou do seu uso no futuro.
9.2. Câmaras e equipamento electrónico
9.2.1. A Autoridade Organizadora pode requerer a instalação de câmaras, sistemas de som ou
de posicionamento por satélite, ou qualquer outro equipamento electrónico em todas
ou em algumas embarcações.
9.2.2. A utilização de câmaras pelos concorrentes só será permitida mediante solicitação e
autorização por escrito da CR. Cópia destes documentos deve ser afixada no QOA.
10. PRÉMIOS
10.1. Os prémios serão atribuídos aos três primeiros classificados de cada grupo desde que se
verifiquem as seguintes condições:
10.1.1. Um prémio, no caso de haver quatro barcos inscritos;
10.1.2. Dois prémios, no caso de haver cinco barcos inscritos;
10.1.3. Três prémios, no caso de haver seis barcos inscritos ou mais.
11. LIMITAÇÃO DE RESPONSABILIDADE
11.1. Os concorrentes participam na Prova inteiramente por sua conta e risco. Consultar RRV 3 –
Decisão de Competir. A Autoridade Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por
danos materiais, lesões pessoais ou morte, que tenham ocorrido antes, durante ou depois da
Prova.
11.2. Ao inscreverem-se, tanto a pessoa responsável como os tripulantes declaram que leram na
totalidade o documento original Offshore Special Regulations (OSR) da WS, assim como os
demais regulamentos, sendo da sua responsabilidade o bom funcionamentos dos equipamentos
do barco em particular declaram aceitar o ponto 1.02 do OSR.
12. SEGURO
12.1. Todos os barcos participantes devem estar cobertos por um Seguro de Responsabilidade Civil
contra Terceiros válido, com um montante adequado à atividade.
13. INFORMAÇÕES ADICIONAIS
13.1. Eventos Sociais
13.1.1. A distribuição de prémios decorrerá no dia 5 de Outubro, pelas 16h30 nas instalações
da Fundação Champalimaud.
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13.2. Localização dos documentos que regem a prova
13.2.1. Regras de Regata à Vela, Racing Rules of Sailing, OSR – em www.sailing.org; (tradução
das RRS para português disponível no sítio na Internet da FPV)
13.2.2. Regulamento Desportivo da Federação Portuguesa de Vela e (FPV) – em
www.fpvela.pt
13.2.3. Regulamento do Sistema de Abono ANC – em www.ancruzeiros.pt
13.2.4. Regulamento do Sistema de Abono ORC (ORC Rating Systems) – em www.orc.org
Belém, 9 de Fevereiro de 2026
A Autoridade Organizadora
A Autoridade Organizadora, reserva-se ao direito de aceitar ou não inscrições após o referido prazo sendo que em caso de aceitação, a taxa de inscrição poderá ser acrescida em 50%.
Para efeitos de Licença Desportiva serão utilizados os sistemas descritos no Regulamento Desportivo para a Época Desportiva em curso, da Federação Portuguesa de Vela.
XIV Regata Champalimaud
5 de Outubro de 2026
Anúncio de Regata
A Associação Naval de Lisboa (ANL) estabelece este Anúncio de Regata, para a realização da prova Regata Fundação Champalimaud, patrocinada pela Fundação Champalimaud, para Embarcações Tradicionais do Tejo, destinada a embarcações tradicionais à vela, denominadas de Catraios (até 6 metros) e Canoas (mais de 6 metros), que se disputará a 5 de Outubro de 2026, no campo de regata no estuário do Rio Tejo, entre a Ponte Vasco da Gama e o Farol do Bugio.
1. REGRAS
1.1. A prova será disputada de acordo com as regras, tal como definidas nas Regras de Regata à Vela (RRV) com as seguintes alterações.
1.1.1. Não é permitido o uso de remos, varas, motor ou qualquer outro meio de propulsão a não ser as velas, após o início dos procedimentos de largada e até à conclusão da prova, excepto em caso de encalhe;
1.1.2. Não é permitido fundear na zona adjacente à linha de largada, após o início dos procedimentos de largada e até à conclusão da prova, salvo em caso de prevenção de sinistro;
1.1.3. A embarcação que primeiro estiver a menos de 20 metros de distância da bóia terá direito a rumo, pelo que se qualquer outra embarcação a obrigar a abalroar a bóia, será desclassificada;
1.1.4. Qualquer abalroamento que provoque danos ou lesões impedirá as embarcações envolvidas de ganhar o prémio;
1.1.5. As embarcações que naveguem a um largo ou popa, cederão rumo às que naveguem à bolina;
1.1.6. Quando em conflito, as Instruções de Regata (IdR) prevalecem sobre o Anúncio de Regata (AdR). Altera a RRV 63.7.
1.1.7. As regras de prioridade a respeitar são as descritas no Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar;
2. PUBLICIDADE
2.1. De acordo com o Regulamento 20 da WS, Código de Publicidade, poderá ser exigida a todos os concorrentes a colocação de publicidade fornecida pela organização.
2.2. É exigida a licença de publicidade da FPV a todos os barcos que a apresentem, de acordo com os Regulamentos da FPV.
3. ELEGIBILIDADE E INSCRIÇÃO
3.1. A Prova estará aberta a Embarcações Tradicionais do Tejo – embarcações tradicionais à vela, denominadas na sua maioria de Catraios (até 6 metros) e Canoas (mais de 6 metros). Associação Naval de Lisboa | anl.pt 1 de 4
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3.1.1. Serão necessários pelo menos 5 barcos para formar classe, caso o número de inscritos seja inferior, a Autoridade Organizadora reserva-se o direito de cancelar a prova para essa classe.
3.1.2. Serão necessários pelo menos 4 barcos para formar grupo. Caso não existam barcos em número suficiente para formar um grupo, os barcos existentes largarão em conjunto.
3.2. Na inscrição, deve ser indicado o nome e tipologia da embarcação (canoa ou catraio), nome e contacto do arrais e número de tripulantes.
3.3. Os participantes elegíveis, podem inscrever-se até às 16h00 do dia anterior ao início da prova, preenchendo o boletim de inscrição online. a Autoridade Organizadora, reserva-se ao direito de aceitar ou não inscrições após o referido prazo, sendo que em caso de aceitação, a taxa de inscrição poderá ser acrescida em 50%.
4. TAXAS DE INSCRIÇÃO
4.1. Serão requeridas as seguintes taxas de inscrição:
| Classes e Divisões | Sócios ANL | Não Sócios ANL |
| Canoas | 15 € | 20 € |
| Catraios | 15 € | 20 € |
4.2. O pagamento das Taxas de Inscrição deverá ser feito por transferência bancária para: IBAN ANL – PT50 0033 0000 0000 5873 2540 5
5. PROGRAMA
5.1. Programa das regatas
| Data e Hora | Classes/Divisões | Acontecimento |
| 5 Out | 1105 | Canoas e Catraios | Sinal de Advertência da 1ª largada do dia |
5.2. Estão previstas a realização das seguintes regatas:
| Data | Classes / Divisões | Nº de regatas previstas |
| 5 de Outubro | Canoas e Catraios | 1 regata costeira |
5.3. Terá de se completar 1 regata para validar a prova.
5.4. No último dia de prova, nenhum sinal de advertência será exposto depois das 14h00.
6. MEDIÇÕES
6.1. Não se aplica
7. INSTRUÇÕES DE REGATA
7.1. Serão aplicadas as IdR e o S-IdR, que estarão disponíveis partir das 1500 do dia anterior ao início da prova,
7.1.1. no secretariado da Prova, nas instalações da ANL;
7.1.2. no site da ANL https://anl.pt/vela/regatas-vela/ – em “NOME DA PROVA” > “Q.O.Avisos”
7.1.3. afixadas no Quadro Oficial de Avisos;
7.2. QOAvisos na Aplicação Whatsapp – os concorrentes deverão entrar no grupo Whatsapp correspondente à prova até às 1700 horas do dia anterior ao início da prova – CÓDIGO QR no cabeçalho da primeira página – a partir dessa hora a Autoridade Organizadora e as Comissões poderão começar a publicar informações.
7.2.1. QOAvisos na Aplicação Whatsapp replicará os Avisos publicados e informará os percursos.
8. COMUNICAÇÕES POR RÁDIO
8.1. Um barco não efetuará comunicações por rádio, dispositivos electrónicos ou outros meios, que não estejam à disposição de todos os outros barcos concorrentes.
8.2. Todos os barcos concorrentes devem manter escuta permanente em VHF, canal 09.
9. DIREITOS DE IMAGEM
9.1. Os chefes de equipa, treinadores e restante pessoal de apoio, assim como os concorrentes inscritos, aceitam que poderão ser fotografados ou filmados e que, com este seu consentimento, tais imagens poderão ser usadas ou publicadas pela AO, FPV, seus patrocinadores ou pelos media, em conjunto com os nomes dos concorrentes ou não, sem quaisquer tipo de direitos de compensação ou de aprovação dessas imagens ou do seu uso no futuro.
9.2. Câmaras e equipamento electrónico
9.2.1. A Autoridade Organizadora pode requerer a instalação de câmaras, sistemas de som ou de posicionamento por satélite, ou qualquer outro equipamento electrónico em todas ou em algumas embarcações.
9.2.2. A utilização de câmaras pelos concorrentes só será permitida mediante solicitação e autorização por escrito da CR. Cópia destes documentos deve ser afixada no QOA.
10. PRÉMIOS
10.1. Os prémios serão atribuídos aos três primeiros classificados de cada grupo desde que se verifiquem as seguintes condições:
10.1.1. Um prémio, no caso de haver 4 barcos inscritos;
10.1.2. Dois prémios, no caso de haver 5 barcos inscritos;
10.1.3. Três prémios, no caso de haver 6 barcos inscritos ou mais.
11. LIMITAÇÃO DE RESPONSABILIDADE
11.1. Os concorrentes participam na Prova inteiramente por sua conta e risco. Consultar RRV 3 – Decisão de Competir. A Autoridade Organizadora não aceitará qualquer responsabilidade por danos materiais, lesões pessoais ou morte, que tenham ocorrido antes, durante ou depois da Prova.
11.2. Ao inscreverem-se, tanto a pessoa responsável como os tripulantes declaram que leram na totalidade o documento original Offshore Special Regulations (OSR) da WS, assim como os demais regulamentos, sendo da sua responsabilidade o bom funcionamentos dos equipamentos do barco em particular declaram aceitar o ponto 1.02 do OSR.
12. SEGURO
12.1. Todos os barcos participantes devem estar cobertos por um Seguro de Responsabilidade Civil contra Terceiros, válido, com um montante adequado à atividade.
13. INFORMAÇÕES ADICIONAIS
13.1. Eventos Sociais
13.1.1. A distribuição de prémios decorrerá no dia 5 de Outubro, pelas 16h30 nas instalações da Fundação Champalimaud.
Belém, 9 de Fevereiro de 2026
A Autoridade Organizadora
A Autoridade Organizadora, reserva-se ao direito de aceitar ou não inscrições após o referido prazo sendo que em caso de aceitação, a taxa de inscrição poderá ser acrescida em 50%.
Para efeitos de Licença Desportiva serão utilizados os sistemas descritos no Regulamento Desportivo para a Época Desportiva em curso, da Federação Portuguesa de Vela.
| NOME DA EMBARCAÇÃO | Nº DE VELA | CLASSE | Divisão ANC | DIVISÃO ORC | LICENÇA DESPORTIVA VÁLIDA | CLUBE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anequim | POR1236 | ANC | D | 24284 | Sport Algés e Dafundo | |
| Altitudes 2 | Por888 | ANC | A | 24310 | ANL | |
| Ressaka | 1183 | ANC | E | 24148 | CNL | |
| Le Aum | POR 8327 | ANC | A | 6721 | CNL | |
| X Trim | ESP 10250 | ORC | 671 | CNA | ||
| Burrix | POR 8385 | ANC | B | 11851 | ANL | |
| Bijas I | POR 25485 | ANC | D | 29528 | CNA | |
| Buzaranha | POR 8163 | ANC | B | 23866 | ANL | |
| MASTY III | POR 1176 | ANC | E | 23012 | CSP | |
| Madalena 2 | POR 8367 | ANC | B | 8166 | Clube Naval de Lisboa | |
| Vicky II by people to people | ESP 8377 | ORC | B | 23826 | Clube Naval de Cascais | |
| Barba Rija | POR 8058 | ANC | E | 23078 | CNL | |
| Maião | 8180 | ANC | D | 23159 | Clube Sportivo de Pedrouços | |
| CLIPPER | POR1582 | ANC | D | 27706 | Associação Naval de Lisboa | |
| Desvairada | - | EMBARCAÇÕES TRADICIONAIS DO TEJO | 164864 | Centro náutico moitense | ||
| Sound of Silence | POR8531 | ANC | B | 23027 | ANL | |
| Fantasma One | POR 1441 | ANC | A | 32240 | Clube Naval de Lisboa | |
| COMPLOT II | POR 1539 | ANC | B | 170 | ANL | |
| NITA | POR 1413 | ANC | D | 23879 | ANL | |
| Marabunta | Por8254 | ANC | 16117 | CVP | ||
| Mar de Levante | DEN5034 | ANC | A | 23026 | Sport Algés e Dafundo | |
| Harfang | POR1397 | ANC | A | 2089 | ANL | |
| WINE DECK | POR 3620 | ANC | A | 181 | CNL | |
| Bruno Nobre | 0000 | EMBARCAÇÕES TRADICIONAIS DO TEJO | 0000 | Beira Mar Nautica | ||
| Paragon R | POR 6746 | ORC | A | 7918 | Clube Naval de Cascais | |
| KALAIIS | POR 8643 | ANC | E | 25431 | ANL | |
| Anthea | POR8551 | ANC | A | 14597 | ANL | |
| DJANGO ONE | POR 8171 | ANC | B | 8189 | CNAlmada | |
| ALEGRO | 5001 | ANC | D | 23044 | ANL | |
| Xekmatt | BEL1450 | ORC | A | 5234 | ANL | |
| Eagle 3 | FIN 11944 | ORC | A | 14446 | A.N.Lisbos | |
| Alta Pressão | POR 8059 | ANC | E | 22975 | CAVCMA | |
| PALOMINO | POR 8150 | ANC | B | 4761 | ANL | |
| Häcker Küchen - German Made | POR8137 | ANC | 4760 | Clube Naval Cascais | ||
| FUNBELNacex | POR 4508 | ANC | A | 8783 | ANL | |
| SUNRUNNER | P1043 | ANC | D | 24145 | ANL | |
| ALMA DO TEJO | Sn | EMBARCAÇÕES TRADICIONAIS DO TEJO | 0000 | Associação Náutica Clássicos de Oeiras | ||
| Wally | Por242 | ANC | A | 11070 | CVP | |
| F1 Syone | ESP 204 | ORC | B | 13106 | CAVCMA | |
| PAPA MILHAS | 0000 | EMBARCAÇÕES TRADICIONAIS DO TEJO | 1109 | ANCORAS - ASSOCIAÇÃO NÁUTICA CLÁSSICOS DE OEIRAS | ||
| São Gabriel | POR 419 | ANC | A | 15429 | ANL | |
| Carioca | POR 1427 | ANC | A | 3270 | ANL | |
| Gianzo | Por 8155 | ANC | A | 12507 | ANL | |
| BATISCAFO | POR 8144 | ANC | D | 14353 | ANL | |
| MIRAGE I | POR 1082 | ANC | B | 12203 | CAVCMA | |
| sail4us | por8124 | ANC | A | 8098 | ANL | |
| LALUNA | 25707 | ANC | B | 4240 | ANL |

